Как можно сделать отопление в гараже. Изготовление печки для отопления гаража

К сожалению множества автолюбителей, центральное , расположенных далеко от дома, технологиями не предусмотрено. В холодное время года температура в помещении становится, мягко говоря, не комфортной, а в сильные морозы - попросту невыносимой. Стандартный электрический с проблемой практически не справляется: счета за электроэнергию растут, а количество тепла остается почти неизменным. Выход из ситуации - сделать печь для гаража своими руками.

Гараж - место специфическое. Это помещение с ограниченным пространством, в котором автовладелец порой проводит очень много времени. Поэтому к устройству печки для гаража предъявляются такие требования:

• компактные размеры;
• возможность использования твердого или жидкого топлива;
• способность быстро разогреваться;
• способность длительно поддерживать высокую температуру в помещении;
• простая конструкция;
• относительно невысокая цена материалов;
• удобство в эксплуатации и обслуживании.

Проверку на соответствие этим требованиям выдерживает небольшая печь из огнеупорного кирпича, некоторые разновидности буржуек, а также агрегаты, в которых используют отработанные материалы.

Планируя изготовление печки в гараж своими руками, не стоит забывать о вопросах безопасности. Отопительное оборудование не должно заметно снижать количество кислорода в помещении и выделять при нагреве опасные вещества. Кроме того, следует предотвратить возможность возгорания окружающих печку материалов.

Вариант #1 - надежный и эффективный кирпич

Кирпичные печи в гаражах встречаются не часто, поскольку вариант это достаточно трудоемкий. Такое устройство занимает небольшую площадь, примерно 2Х2,5 кирпича. Для кладки берут огнеупорный кирпич, а также замешивают раствор из песка, огнеупорной глины и шамотного порошка.

При изготовлении кирпичной печи для гаража используют специальный шамотный кирпич, а во время замешивания раствора рекомендуется добавлять шамотный порошок

Для топочной камеры используют шамотный кирпич на уровне второго, третьего и четвертого рядов кирпичной кладки. Высота такой кирпичной печи обычно равна девяти кирпичам. Для отвода печных газов устраивают кирпичный дымоход, в который вставляют гильзу из нержавеющей стали. Выводят дымоход, как правило, через крышу.

Начинающим строителям, решившим возвести в гараже кирпичную печку, следует обсудить нюансы проекта с опытным печником - ведь это целая наука, достойная отдельной профессии. Если при работе будут допущены значительные огрехи, кладку придется разрушить и полностью переделать.

Кирпичные печи широко используются не только для отопления гаража, но и для обеспечения теплом домов. Сложить их можно самостоятельно. На нашем сайте представлены подробные инструкции и статьи, посвящённые этой теме. Например, эта: .

Вариант #2 - самодельная буржуйка

Изготовить печь своими руками для гаража проще всего из металла, т. е. сделать обычную буржуйку. Для этого используют листовой металл, металлическую трубу или бочку. Из металлического листа проще сделать агрегат кубической формы, а из трубы или бочки, разумеется, получится цилиндрическая буржуйка. Толщина металла в любом случае должна быть не менее 5 мм. Подходящая для изготовления буржуйки металлическая труба должна быть достаточно широкой, не менее 300 мм диаметром.

Чтобы сделать буржуйку для гаража своими руками, понадобится листовой металл или подходящая по размеру металлическая емкость, а также уголок, трубы и другие материалы

Вывод дымоходной трубы предпочтительнее организовать сверху, однако иногда это удобнее делать с задней стенки. В последнем случае необходимо позаботиться, чтобы уклон дымохода составлял не менее 30 градусов. Для эффективного отвода отработанных газов предпочтительно использовать металлическую трубу диаметром 120 мм и более. На первых метрах дымоходная труба должна быть достаточно толстой - 2-3 мм. Более тонкий материал при постоянном нагревании быстро прогорит.

Непосредственно под топкой следует организовать место для вывода золы. Для этого используют горизонтальную металлическую пластину с прорезями. Размеры прорезей зависят от размеров буржуйки и вида топлива. Для небольшой печки, работающей на угле и мелких дровах размеры прорезей должны составлять 10-12 мм, а для большой дровяной печи следует сделать прорези не менее 40 мм.

Под перегородкой устанавливают съемный ящик, который периодически вычищают по мере накапливания золы. Для ящика используют трехмиллиметровую листовую сталь. Чтобы повысить КПД буржуйки, перпендикулярно к ее бокам приваривают металлические пластины толщиной 5 мм. Таким образом увеличивается площадь соприкосновения воздуха с обогревающим агрегатом и помещение нагревается быстрее.

Подробную инструкцию по монтажу печи-буржуйки для дачи и гаража вы найдёте в нашей следующей статье: .

При раскрое листового металла следует учитывать толщину собственно материала, а также толщину диска болгарки. Интересный вариант изготовления буржуйки из газовых баллонов представлен в видеоматериале:

Вариант #3 - печка на отработанном масле

Дрова и уголь доступны не везде, а вот некоторым количеством отработанного машинного масла обладает каждый автолюбитель. Поэтому агрегат, в котором используется такое масло, очень популярен. Хотя его конструкция несколько сложнее, чем у буржуйки, можно без проблем изготовить такую печку для гаража своими руками.

Печь на отработке для гаража состоит из двух отделов, в первом из которых сгорает отработанное масло, а второй предназначен для горения образовавшихся газов, смешанных с воздухом

Печь на отработке представляет собой Н-образное устройство, состоящее из:

• топливного бака;
• камеры дожигания;
• температурной камеры;
• дымохода.

Пары, образующиеся при сгорании основного топлива, поступают в следующую камеру и смешиваются в ней с воздухом. Здесь происходит дополнительное горение при очень высокой температуре, что обеспечивает высокую эффективность работы устройства.

Изготавливают печь на отработанном масле из листового металла. Для нижнего бака можно использовать готовый металлический ящик, к которому следует приварить ножки. В нем необходимо сделать отверстие с металлической заслонкой. В него подают топливо, а заслонкой регулируют подачу первичного воздуха.

Верхняя камера имеет цилиндрическую форму. Она соединена с баком металлической трубой, в которой сделаны отверстия диаметром 10 мм для поступления вторичного воздуха. Дымоход в такой печке следует устанавливать исключительно сверху.

В такой печи можно использовать самые разные виды отработки: соляровое масло, трансмиссионное, нефтяное, трансформаторное, а также керосин, дизтопливо, мазут и т. п. Однако применение таких легковоспламеняющихся веществ, как ацетон, бензин или растворители недопустимо, хотя небольшое количество бензина можно использовать при розжиге печи.

Подробнее про такой вариант печи у нас написано в статье:

Вариант #4 - дровяная печь длительного горения

Особенность печи длительного горения в том, что дрова в нее не нужно подкладывать в течение 10-15 и даже 20 часов. Достигается такой результат с помощью полной загрузки топливом и специальной заслонки. Тяга в печи становится умеренной, после чего дрова не горят, а скорее медленно тлеют. Интенсивность горения регулируется с помощью продуха.

В печи длительного горения дрова не горят, а тлеют, что позволяет обогревать гараж в течение 10-20 часов, не добавляя дрова в топку

Для изготовления печи длительного горения рекомендуется использовать уже готовую металлическую бочку объемом 200 литров. Верхнюю часть бочки срезают и делают в ней отверстие под дымоходную трубу. Кроме того, следует сделать отверстие для 100-миллиметровой трубы, через которую будет поступать воздух. Чтобы обеспечить эффективную тягу и полное удаление продуктов сгорания топлива, диаметр дымохода печи длительного сгорания должен быть не менее 150 мм.

Затем изготавливают груз. Это круг, вырезанный из листового металла, к которому приваривают пару кусков швеллера. Размеры круга должны позволять ему свободно двигаться внутри бочки. Затем вырезают отверстие, к которому приваривается отрезок 100-миллиметровой трубы. В качестве альтернативы бочке можно использовать достаточно длинный отрезок металлической трубы большого диаметра. Чтобы сделать дно, к краю трубы можно приварить не круглый, а квадратный кусок металла, чтобы сделать конструкцию более устойчивой.

Груз вставляют в бочку, а сверху ее накрывают крышкой. При этом труба для подачи воздуха вставляется в вырезанное для нее отверстие. Остается вырезать два люка: для подачи в печь дров и для удаления золы. Люки закрывают металлическими крышками. Готовую печь длительного горения обычно устанавливают на специальный кирпичный фундамент.

Качественно налаженное отопление гаража в зимний период превращает обычное техническое мало комфортное строение в уютное помещение для хранения и ремонта автомобиля. Пребывать в тепле и уюте гораздо приятнее, но это далеко не все достоинства теплых строений.

Как показывает практика, каждое помещение, где человек проводит более одного часа, должно отапливаться при низких температурах воздуха на улице. И не важно, жилое это помещение или техническое: гаражное строение, автомастерская, шиномонтажная и т.п.

Обогрев гаража в зимнее время позволяет наполнить пространство уютом, ведь гораздо приятнее осуществлять ремонт автосредства своими руками в теплой атмосфере. Но не только комфортабельность постройки в приоритете у водителей.

Очень важно предотвратить риски промерзания стен автодома при зимних холодах, ведь это провоцирует скапливание влаги, появление грибка, плесени. Такие факторы оказывают крайне негативное воздействие на состояние здоровья человека, работающего внутри строения.

Схема работы отопления для гаража.

Но не менее опасны они и для самого автомобиля, ведь большинство его деталей и улов выполнены из металла. Металлические поверхности могут ржаветь под воздействием повышенной влажности, лакокрасочное покрытие при промерзании металла начинает со временем трескаться, вдуваться.

Да и двигателю гораздо полезнее находиться в теплом помещении, так как «разогревать чрезмерно промерзший мотор перед поездкой на работу придется довольно долго.Вот почему крайне важно своевременно задуматься над тем, как сделать гаражное строение максимально теплым зимой.

Стоит внимательно изучить возможные для реализации варианты, сравнить их стоимость и сложность монтажа.

Варианты отопления автодома зимой

Как уже стало понятным, отопление в гараже крайне необходимо при зимних холодах на улице. Реализовать внутри строения качественную систему отопления можно своими руками при минимуме материальных затрат, однако потратиться все же придется.

Дабы снизить расходы на проведение работы, выполнить задуманное в максимально сжатые сроки и получить высокоэффективную отопительную систему для автодома, изучите существующие технологии в этой области. Охарактеризуем далее наиболее удачные варианты отопления внутри автодомов на одну машину.

Кто должен решать, каким видом обогрева оснащать гаражное строение? Это решение целиком и полностью лежит на плечах владельца гаража. Но стоит прислушаться к мнению опытных водителей, почитать форумы автовладельцев, обратиться к мнению экспертов в строительной области.

Основные факторы, которые определяют выбор метода обогрева гаража, таковы:

• время, на протяжении которого хозяева находятся внутри постройки зимой;
• стоимость реализации проекта своими руками, цена оборудования, которое потребуется закупить для отопления автодома;
• уровень комфортабельности для пользователей;
• тип питания системы отопительной.

Важно! Особенности расположения гаража относительно жилого дома также стоит взять во внимание при подборе системы отопления. Если гаражная постройка располагается далеко от коттеджа, специалисты рекомендуют организовать в нем автономную отопительную систему.

Устройство отопительной системы.

Если же автодом примыкает к жилому дому, то стоит проложить несколько труб от центральной системы в доме, установить несколько радиаторов нутрии гаража.

Давайте рассмотрим различные варианты решения данной задачи, попробуем разобраться, какая система гаражного отопления будет самой экономичной, доступной по стоимости, но при этом высокоэффективной.

Электрическое отопление

Отопление гаража электричеством является наиболее комфортным, доступным по стоимости вариантом, если изучить размер требуемых первоначальных материальных вложений. А вот при эксплуатации постройки платить придется немало, так как внутри автодома зачастую актуален только однофазный счетчик учета электричества.

Конечно, двухтарифный учет более экономный, но ремонтировать автомобиль ночью неудобно, а только в этот период суток цена на электричество снижена.

Электрическое отопительное оборудование довольно разнообразно. В гараже можно установить несколько конвекторов, тепловых пушек, повесить масляный радиатор, монтировать инфракрасные панели. Такие агрегаты потребуется закупить и монтировать на месте своими руками, чтобы сэкономить.

Электроагрегаты обладают рядом достоинств, среди которых следующие моменты:

• высокая безопасность, комфортабельность;
• отсутствие негативных моментов, которые имеют иные типы отопительных систем: неприятных запах, пыль, грязь;
• отсутствие необходимости постоянно контролировать систему отопления на электричестве;
• широкий выбор моделей по мощности, дизайну, продуктивности, экономичности;
• мобильность;
• оперативность нагрева воздуха гаражного помещения;
• компактные размеры, что позволяет использовать такие агрегаты даже для самых крохотных гаражей на одну машину.

Но уровень материальных расходов, которые придется понести автовладельцу, напрямую определят установленные на электричество тарифы.

Минусы у электроагрегатов также присутствуют: их мало, но они весомы.

С первым минусом приходиться мириться, хотя добавим, что человек пользуется светом в гараже не целый день, как это происходит в жилом доме. Свет необходим максимум полчаса утром, когда автомобиль готовиться к выезду из гаражной постройки, вечером при заезде в нее, а также для ремонта авто по выходным.

Функциональные особенности печи для гаража.

То есть, расходы на электричество на самом деле не будут такими уж огромными.

А со вторым минусом при желании и наличии денежных средств можно справиться. Приведем конкретный пример, в договоре с управляющей компанией ограничение по мощности 3 кВт.

Если необходимо поднять этот показатель до 4 кВт, потребуется подать заявку, оплатить стоимость подобной услуги и только тогда появиться возможность оснастить гаражное строение мощным электроагрегатом для отопления.

Проблема состоит только в том, что стоимость увеличения потребляемой мощности на 1 единицу может неприятно удивить даже заядлых скептиков. Это довольно дорогое удовольствие, но иногда оно просто необходимо для качественного отопления автодома.

Водяной обогрев

Качественный и надежный обогрев гаража можно создать с помощью водяного отопительного оборудования. Реализация данного проекта своими руками не требует больших материальных затрат со стороны автовладельц, зато изготовленная система будет прогревать пространство равномерно.

Потребуется купить несколько радиаторов, дополнить их металлопластиковыми трубами, самостоятельно сооруженным котлом.

Специалисты утверждают, что подобная отопительная система оптимальна для тех случаев, когда владелец авто часто находиться внутри гаражной постройки. К примеру, использует ее для оказания услуг по ремонту иных автомобилей, восстанавливает раритетные авто подолгу и т.п.

Если же автовладелец лишь изредка посещает постройку, расходы на обустройство водяного отопления себя могут не оправдать. К тому же, не стоит заполнять батареи обычной водой. Вместо нее потребуется раздобыть антифриз.

При обдумывании способа движения теплоносителя по металлопластиковым трубам, уделите внимание принудительной циркуляции. Потребуется собрать замкнутый контур с одной трубой, которая пролагается понизу.

Функцию водонагрева моет выполнить:

• печка-буржуйка на дровах, отработке с водяным контуром;
• теплообменник самоварного типа, который монтируют на трубу дымохода;
• электрический ТЭН, установленный в вертикально стоящую трубу из металлопласта;
• полноценный электрический котел;
• твердотопливный агрегат.

Важно! Схему лучше дополнить фильтром-грязевиком, шаровыми кранами, чтобы отсечь источник тепла, слива воды из системы. В самой верхней точке потребуется установить воздухоотводчик-автомат, а на батареях – краны Маевского, с помощью которых можно спускать воздух.

Отработка

Устройство печи для обогрева.

Часто для отопления гаража применяется метод прямого нагрева воздуха вследствие сжигания максимально недорогого топлива: дров, разного рода отходов. Если тщательно продумать все моменты, топить гаражное строение зимой будет дешево.

Но если допустить ошибки при обустройстве обогрева автодома на отработке, то помещение может прогреваться неравномерно, возрастет риск промерзания отдельных стен постройки.

Даже неопытному человеку в подобных вопросах станет ясно, что поставить печь по центру гаражного пространства нельзя, поэтому вопрос распределения тепла потребуется решать рационально.

Для придания воздушному отоплению строения с печью на дровах, бытовом мусоре, соломе, паллетах, потребуется воспользоваться рекомендациями опытных специалистов:

1. Буржуйка по уровню производительности должна соответствовать площади автодома. Не стоит подбирать чрезмерно мощное крупногабаритное изделие в маленький гараж.
2. Система будет эффективной, если подкидывать отработку не чаще, чем каждые 3-4 часа.
3. Оптимально использовать для отопления солому, паллеты, бытовой мусор, опилки от мебельного производства и т.п.

Достоинством такого отопления можно назвать его экономичность, несложный процесс монтажа системы, возможность подогреть пространство тогда, когда это необходимо. То есть не нуно постоянно подкидывать твердое топливо в буржуйку, если внутри автодома никого нет, или на улице потеплело

А недостатками такого метода подогрева воздуха внутри гаражной постройки называют наличие запахов от сгорания отработки. К примеру, бытовой мусор или опилки имеют специфический запах, дрова – существенный вес, паллеты нужно хранить правильным образом.

Да и сам ручной метод управления отоплением может вызвать у многих автовладельцев некоторые недовольства.

Системы отопления гаража: какой вид предпочесть

Хотите получить по-настоящему теплый гараж? Своими руками его лучше оснастись хорошей системой отопления, тогда даже при лютом морозе за окном внутри строения будет тепло и уютно. Так какую отопительную систему стоит предпочесть среди широкого множества подобного оборудования на современном рынке?

Мы кратко охарактеризовали наиболее популярные виды отопления гаража, обозначили их достоинства и недостатки. Это позволит без колебаний определить наиболее приемлемый вариант для конкретной постройки.

И так, напомним:

• водная система – одновременно экономичное и надежное оборудование для обогрева автодома;
• электрической обогрев – самый экономичный вариант отапливать гараж, если речь заходит о применении инфракрасных агрегатов;
• газовое оборудование – высокоэффективное, но не самое безопасное.

Отопительный котел для обогрева гаража.

Чтобы сэкономить денежные средства максимально, стоит создавать системы-самоделки, а не покупать готовое оборудование отопительное. Но тут главное, знать правила изготовления и безопасного пользования самодельными агрегатами. Перед началом работы проведите тщательный расчет актуальных материалов, составьте план действий.

Делаем водяное отопление гаража своими руками

Можно обустроить водяное отопление в гараже своими руками. Это довольно дешевый способ придать теплоту автодому даже зимой.

Схему водяного отопления автодома составляют следующие изделия:

• котел;
• металлические радиаторы батареи с высокой степенью теплопроводности;
• соединительные трубы-стояки.

Вода в котле нагревается, подается к радиаторам, нагревает их, а они в свою очередь должны нагреть окружающий воздух. После того, как вода остынет, она снова перемещается к нагревательному котлу. Цикл повторяется. Функцию нагрева воды выполняет специальный вентилятор водяной.

Тепловентилятор своими руками можно создать по схеме из интернета, чтобы сократить расход денег. Затраты на обустройство отопительной системы снизятся в разы.

Что может понадобиться

Вам нужны экономные способы обогрева гаража небольшого размера? Тогда стоит присмотреться к водяной системе из следующих элементов:

• котла;
• системы соединенных между собой труб;
• запорной арматуры.

Котел может применяться как покупной, так и самодельный. Топливо для подогрева воды в системе используется совершенно разное. Наиболее распространена дровяная печь, то ест котел на дровах.

Также вполне удобно оснастить водяное отопление электрическим котлом, тем более, что сегодня такая аппаратура пестри разными размерами, видами, мощностью. Подберите такую разновидность агрегата, которая бы подходила площади автодома по своим эксплуатационным параметрам.

Пошаговый план действий

Чертеж работы отопления.

Сделать отопление гаража своими руками экономно и выгодно.

Просто следуйте для того представленной ниже инструкции:

1. Выберите самое подходящее местоположение отопительных радиаторов. Оптимально разместить отопитель по бокам на уровне 15 см и выше от пола постройки.
2. Подберите актуальное место для монтажа отопительного котла, чтобы пользоваться им было комфортно, безопасно.
3. Соедините отдельные элементы отопительной системы посредством применения труб и актуальной запорной арматуры.

Как видите, это дешевое отопление, но не стоит думать, что оно характеризуется низкой эффективностью. Если правильно обустроить такую систему обогрева автодома, она будет служить долго, надежно.

Важно! Не стоит заполнять радиаторы с трубами водой, вместо этого воспользуйтесь незамерзающей жидкостью, к примеру, антифризом. Регулярно протапливайте пространство, дабы не допустить его промерзания. Если же гаражное помещение не планируется посещать длительное время, воду из системы стоит слить.

Газовое отопление гаража своими руками

Хотите организовать экономное отопление гаража своими руками? Нет ничего проще, если подобрать качественный газовый котел.

Но при этом стоит помнить, что монтаж такого котла для гаража возможен, если помещение соответствует определенным требованиям:

• минимальная высота потолочной поверхности должна составлять 2 м, а площадь – 4 кв.м.;
• обязательно потребуется организовать качественную вентиляцию, которая функционирует на вытяжку и на приток свежего воздуха;
• с системой отопления гаража своими руками в обязательном порядке должно присутствовать окно, площадь которого составляет не менее 1 кв.м., дверной прием с шириной от 80 см, дверь с открытием наружу;
• стены строения должны сооружаться из такого материала, который обладает высокой пожаробезопасностью.

Материалы

Классическим вариантом является автономное отопление в гараже газовое. Чтоб его организовать потребуется подобрать надежный и долговечный котел.

Подобные агрегаты делятся на две группы:

1. Стандартные, при работе которых, часть пара, продукты сгорания сбрасываются внутрь дымохода.
   Но при этом теряется некоторый % тепловой энергии;
2. Конденсаторные, изменение конструкции которых способствует задержке уходящего пара, его конденсации.
   Энергия пара используется оборудованием с целью повышения температурного режима теплоносителя, что, в свою очередь, стимулирует рост показателей эффективности системы, падению расхода топлива.

Газовое отопление гаража требует подбора современных металлопластиковых труб, которые устойчивы к коррозии, демонстрируют высокую гибкость, простоту монтажа. Чтобы соединить между собой отдельные участки применяются фитинги. Фиксацию батарей выполняют просто, если подобрать надежные дюбели.

План действий

Чтобы отопить гараж зимой газовым котлом с трубами, важно помнить следующее. Хорошо применить конвектор, в котором газ сжигается в камере закрытого типа Поэтому риск, проникновения угарного газа внутрь помещения полностью исключен.

План подключения системы к электрокотлу.

Монтаж конвектора не требуется наличия дымохода на крыше, потребуется только отверстие в стеновой поверхности, через которое воздух подается в систему, а из нее отводятся продукты сгорания.

Если же подобранный котел требует сооружения дымохода, следует выполнять более сложные работы строительного характера. Об этом далее.

Отопление гаража газом требует выполнения следующей последовательности действий:

• отделите часть пространства для создания котельной;
• постройте дымоход так, чтобы он имел минимальное количество изгибов, для чего примените требу с диаметром 130 мм;
• укрепите область стыковки дымохода с кровлей автодома посредством применения огнеупорного материала, к примеру, асбестового картона;
• возведите опорную площадку, применяя для этого жаропрочный кирпич;
• далее, котел следует подключить к циркуляционным трубопроводам, перекрыв предварительно подачу воды и подготовив крепежные фланцы;
• к напольному котлу трубы присоедините сверху, сбоку;
• установите шаровые краны на участках подвода теплоносителя к радиатору;
• подключение к газопроводу должно осуществляться только работниками газслужбы.

Отопление электричеством

Отопление гаража электричеством очень выгодное, если создать рациональную схему подключения электрообогрева. Альтернатива электрического отопления – газовое оборудование, описана ранее. Теперь коснемся нюансов обустройства электрического котла внутри гаража, его подсоединения к системе проводов по технологии «теплые полы».

Список покупок

Чтобы создать высокоэффективное отопление гаража электричеством, потребуется закупить:

• электрический котел;
• радиаторы;
• трубы из металлопласта;
• гидроиоляционный материал.

Давайте более подробно рассмотрим, как применить электрообогреватель по систему «теплый пол, сделанный своими руками. Сделать обогреватель такого плана несложно, если следовать рекомендациям специалистов.

Пошаговый план

Обогрев гаража электричеством по системе «теплый пол» нужно организовать так:

• основание потребуется гидроизолировать с помощью специального рулонного материала;
• трубы с теплоносителем из металлопласта устанавливаются непосредственно в бетонную стяжку для равномерного обогрева всего помещения;
• далее, вмонтированные в бетон трубы подсоединяют к электрическому радиатору, источнику питания;
• при необходимости включить систему, провод от радиатора включают в розетку.

Выводы

Чтобы организовать надежное, эффективное отопления в гараже, важно подобрать наиболее простой в реализации, доступный по деньгам вариант обогрева гаражной площади.

Как показывает практика, отечественные автовладельцы чаще всего предпочитают газовое оборудование отопительное, электрические котлы, водяное оборудования для отопления автодома в зимний период времени. А чтобы сэкономить приличные деньги, всю работу выполняют самостоятельно и без помощи опытных мастеров.

При хранении автомобиля в отапливаемом гараже не надо долго прогревать двигатель, что быстро сажает аккумулятор, а при высокой влажности в помещении заливает свечи накаливания. Поэтому отопители для гаража необходимы.

Как выбрать вариант обогрева в зависимости от конструкции и материала стен гаража, и какой обогреватель самый экономичный?

Качественное утепление и герметизация значительно снижает затраты на обогрев гаража. Если металлический гараж без теплоизоляции отапливать просто не имеет смысла, то в кирпичных постройках поддерживать плюсовую температуру вполне реально.

Качественная автоматика позволит снизить расходы на отопление и включать обогрев только для поддержания указанного температурного режима.

Важно. Основные потери тепла в любом гараже происходят через металлические ворота и кровлю, поэтому утеплению этих участков надо уделить особое внимание.

Для работ в неутепленном гараже из металла подойдет только УФ обогреватель направленного действия, который не рассчитан на прогревание всего помещения, а поддерживает тепло только в определенной зоне гаража.

Экономичные варианты отопления для гаража

Не будем рассматривать стационарное от газа, такая возможность есть далеко не у всех. Какой обогрев гаража наиболее актуален:

• нагревательные электрические приборы;
• дровяные печи;
• котлы на мазуте и отработанном масле;
• котлы на угле;
• котлы длительного горения.

Как выбрать вариант отопления для гаража – все зависит от возможностей приобретения самого недорогого вида топлива. Естественно, что в регионах, где нет проблем с дровами – оптимальное решение дровяная печка, а в степных регионах – котел длительного горения или отопление на ДТ.

Рассмотрим каждый вариант подробней, с учетом всех достоинств и недостатков, которые имеют все отопители для гаража и возможность сделать обогрев своими руками из простых деталей.

Вариант первый — печка из кирпича

Простую кирпичную построить несложно. Понадобиться огнеупорный кирпич и глина, песок, немного цементного раствора, арматура для монтажа основания и гидроизоляционная мастика.

Нужна будет также труба дымохода и дверца, лист металла для основания печи.

Порядок кладки простой печки без колосника:

• замачиваем кирпичи и готовим кладочный раствор из глины (глина размокает минимум 24 часа), жирность глину нужна высокая;
• укладываем на цемент стальной лист основания и на нем возводим печку обычной перевязочной кладкой;
• по мере поднятия кладки устанавливаем дверцы топки, роль колосниковой решетки будут исполнять прутья арматуры;
• устанавливая трубу дымохода для хорошей тяги надо учитывать ее высоту над кровлей – минимум полтора метра.

Подробная инструкция кладки простой дровяной печки описана в видео.

Достоинства кирпичной печи в гараже:

• простой и надежный метод отопления проверенный временем;
• можно сжигать ветошь и мусор, возможен любой вариант топлива – дрова, уголь, пеллеты;
• остывает печка долго, но и нагревается тоже не быстро.

Недостатки кирпичной печи на дровах:

• надо ежедневно заниматься растопкой и поддерживать горение – не у всех на это есть время и желание ежедневно заниматься растопкой;
• установка высокой трубы дымохода возможна не во всех гаражах;
• если подсчитать общую стоимость материалов на постройку хорошей кирпичной печи, то сумма будет равна той, которую можно потратить на приобретение надежного металлического котла.

Кирпичная печь хороший вариант для стационарных кирпичных гаражей, где она выполняет и функции обогрева дома и других помещений.

Вариант второй — самодельная буржуйка

– самое , можно сварить печку из самых простых материалов. Форма может быть самой разной, а основные детали конструкции – это топочная камера, колосники, дымоходная труба и зольник.

По цене небольшая буржуйка обойдется в 5 тысяч, а изготовленная своими руками – тысячи две максимум. Порядок работ по изготовлению печи буржуйки для гаража:

• понадобиться толстая металлическая труба (диаметр от 1 метра) или металлические листы и профили или уголки, для квадратной печки;
• посередине располагаем колосниковую решетку;
• привариваем крышку и дно;
• надо сделать прорези для дверцы и поддувала. В топочной дверце (снизу) делаем несколько отверстий для увеличения тяги;
• нужно делать изогнутым или спиральным;
• выход патрубка располагаем над дверцей топки, чтобы максимально увеличить отдачу тепла.

Меры пожарной безопасности с применением буржуйки в гараже надо соблюдать обязательно:

• стенки печи надо защитить кирпичной кладкой или металлическим кожухом;
• можно обмазать печь смесью глины и бетона. Смотрится не эстетично, но безопасно и повышает теплоотдачу.

Буржуйка может работать на дровах, угле, брикетах, проста и экономична в использовании. Но минусов у этого обогревателя для гаража много:

• высокая опасность пожара – надо обязательно защищать стенки кожухом;
• печку надо устанавливать минимум на метр от всех воспламеняемых конструкций, что проблематично для небольших гаражей;
• опять возникает проблема ежедневной загрузки топлива – остывает буржуйка быстро;
• на буржуйку автоматику поставить невозможно.

Такой отопитель в гараж из металла не поставишь, а в капитальном кирпичном гараже лучше применять другие варианты обогрева.

Вариант третий — печка на отработанном масле

Если есть доступ к недорогому отработанному топливу, то оптимальный вариант печь на отработанном масле. Сварить ее можно из металлических труб. Процесс подробно описан в видео инструкции.

Вариант экономичный и греет хорошо, но недостатков много. Основной минус – самовозгорание такого отопительного агрегата — явление нередкое. Поэтому без опыта своими руками приступать к изготовлению такого отопителя для гаража просто опасно.

Поэтому, если в гараже повышенная влажность и есть вероятность намокания такого отопителя, то выбирайте другое отопление гаража.

Вариант четвертый – газовый баллон

Если в гараже хорошая вентиляция, то обогревать помещение таким отопительным прибором экономично и удобно. Баллона хватает примерно на месяц. Большой минус – опасность взрыва при утечке газа.

Рисковать или нет – решать владельцу гаража. Но газ дорожает ежемесячно, поэтому экономия, по сравнению с надежным котлом, незначительная.

Вариант пятый - дровяная печь длительного горения

Это модифицированный вариант стандартной печи. На такой котел для гаража на дровах можно установить автоматику и получить максимальный коэффициент полезного действия от сгорания любого вида твердого топлива.

К котлу длительного горения можно подключить и водяное отопление, так как есть возможность автоматически регулировать подогрев теплоносителя на пеллетах.

Каким образом достигается максимальный КПД котла длительного горения?

Дрова и уголь в топке не горят, а еле тлеют, выделяя максимум тепла более длительное время, так как доступ кислорода в камеру ограничен.

Дополнительный плюс этого отопительного агрегата – газ, выделяемый при сжигании топлива, сгорает во второй камере, увеличивая теплоотдачу котла на двадцать процентов. В результате время, за которое сгорает одна закладка топлива – 10 часов. В то время как обычная буржуйка «съедает» порцию в течение часа – двух.

Конструкция самодельного котла длительного горения

Важное правило – корпус должен быть в виде цилиндра, поэтому такие гаражные отопители делают из старых газовых баллонов, огнетушителей, бочек металлических с толстыми стенками или толстых труб.

• дымоход приваривается по центру верхней крышки, труба диаметром 10 – 25 см вполне подойдет. Важно учитывать размер самой топочной камеры при выборе диаметра трубы дымохода. Чем больше диаметр топки, тем шире труба дымохода;
• поршневый подаватель топлива – это круг, к которому снизу приварены ребра, создающие воздушную прослойку между дровами и поршнем. Сверху круга закрепляется труба подачи воздуха;
• задвижка – регулирует подачу воздуха в камеру сгорания;
• крышка отопителя, через которую проходит труба подачи воздуха, вместе с поршневым подающим кругом, образуют вторую камеру сгорания для газа, выделяемого при горении топлива.

Почему сделать стоит сделать такую печку именно для обогрева гаража?

Достоинства и недостатки печи длительного горения

В чем плюсы такого обогревателя для гаража:

• простую конструкцию можно легко сделать самому из простых и недорогих материалов;
• печь может работать на всех видах твердого топлива. Есть возможность топить пеллетами, что чище и приятней;
• одна загрузка печи обеспечивает плюсовую температуру в утепленном гараже сутки, а это немало.

Есть у этой печи и недостатки, как без них:

• самодельная печь не обеспечит 99 процентов КПД, чем могут похвастаться заводские котлы;
• вынимать золу неудобно, если не устроить зольник снизу;
• внешне смотрится непрезентабельно, если нужна эстетика оформления, то лучше покупать печку заводского производства, цена от 10 тысяч рублей.

Самому сделать печку длительного горения совсем нетрудно, нужен сварочный аппарат и немного времени.

Очень важно. При установке любого отопления на дровах или угле, нужно обеспечить качественную естественную или принудительную вентиляцию в гараже.

Как сделать печь длительного горения – подробная инструкция

Нужно сразу учесть, что под печь нужен фундамент и дымоход, высота трубы – минимум полтора метра от крыши гаража. Требования к фундаменту – цементная стяжка 1.5 х 1.5 метра, толщиной 20 сантиметров.

Определяемся в размерах комплектующих

Оптимальный диаметр котла от 30 – 80 см, 30 см – это баллон от огнетушителя, 80 см – стандартный газовый баллон. Отношение высоты котла к диаметру – три (пять) к одному. Диаметр меньше 30 см не обеспечит прогрева пяти квадратов площади, а диаметр больше 80 см ведет к неравномерному сгоранию топлива.

Толщина стенки котла — не меньше четырех миллиметров. Тонкие стенки быстро нагреваются, и топливо прогорает быстрее, чем нужно.

Между стенками и блином поршня должен быть зазор, оптимальная ширина зазора – 5 процентов от диаметра поршневого круга. Диаметр круга высчитывается так – от диаметра котла отнимаем две высоты всего котла. На практике 3.5 – 4, 5 мм – оптимальный зазор.

Высота ребер, которые привариваются к нижней стороне поршневого круга – диаметр котла умноженный на 0,1.

Толщина поршневого круга важна для равномерного давления на топливо, что обеспечивает длительное тление:

• диаметр круга 30 см – толщина от 6 до 10 мм;
• диаметр 40 см – толщина 6 – 8 мм;
• диаметр 60 см – толщина 4 – 6 мм;
• диаметр 80 см – толщина круга – 2.5 – 4 мм.

Диаметр воздуховода привязан к диаметру трубы дымохода — равен половине значения квадратного корня из отношения 4S/π (где S – площадь трубы дымохода).

Оптимальный диаметр трубы воздухозаборника 8,5-10 см, при длине на 15 см больше высоты самого котла. Диаметр дымохода – 15 см.

Процесс изготовления проще посмотреть на видео

Важно учесть некоторые нюансы установки и эксплуатации печки:

• дымоход составляем из двух колен, которые соединяем под прямым углом – это обеспечит постоянно хорошую тягу, не зависящую от погоды;
• обязательно снаружи установить на дымоход отражатель, который защищает топку от дождя и снега;
• на цементную стяжку фундамента дополнительно нужно уложить ряд красного огнестойкого кирпича, который тоже отлично держит тепло;
• закладка бревен в печь – только горизонтально. Вертикальные бревна могут застопорить движение поршня;
• если сделать для корпуса печи кожух из профильного металлического листа, то весь котел будет прогреваться более равномерно и КПД печи увеличиться за счет конвекции теплого воздуха между кожухом и стенками печки.

Такая конструкция печи длительного горения имеет множество альтернативных вариантов, как, например, в этой видео инструкции

Гараж для автолюбителей – это личное пространство, для занятия любимым делом. Пространство обустраивается под собственные нужды, будь то мастерская или даже место для отдыха. Поэтому так важно придумать качественное отопление гаража. Самый экономный способ мы и постараемся найти в данном обзоре. При правильном подходе система обогрева в гараже будет экономичной и безопасной.

Качественное отопление позволяет создать комфортные условия в любом гараже

Если хозяйственная постройка располагается рядом с основным строением, то часто используется обогрев на газе. При этом система отопления может подключаться к уже существующей в доме.

Чтобы сделать отопление гаража своими руками экономно, вы можете применить вариант с обогревом при помощи разных вариантов твердотопливного сырья. В качестве которого можно использовать дрова, торф, уголь и дизельные продукты. При этом можно сэкономить на ресурсах, но важно продумать хранение сырья.

К сведению! Простым решением является газовый конвектор. В таком оборудование циркуляция тепла происходит за счет конвекции. Прибор подсоединяется к баллону, но его потребуется наполнять раз в несколько дней.

Какие способы отопления для гаража существуют?

Самый экономный способ отопления гаража определяется множеством факторов: доступностью топливного сырья, финансовыми возможностями и удаленностью от основного жилища.

Обогрев машинного пристанища может осуществляться такими приборами:

• передвижное оборудование: тепловые пушки и вентиляторы для нагрева;

Статья по теме:

Достоинством подобного оборудования считается мобильность. Ведь их достаточно просто переместить куда вам нужно. Как правильно выбрать данное приспособление, и на что следует обратить внимание читайте в статье.

• инфракрасные обогреватели;

• электрический котел подходит для просторных помещений; стационарные обогреватели.

Качественное отопительное оборудование имеет важное значение для создания благоприятной обстановки в гаражном помещении.

Преимущества отопления от электричества в гараже

• простота установки и доступность электричества;
• обширный выбор приборов разного типа;
• можно выбрать устройство с подходящей мощностью;
• стремительная теплоотдача.

К минусам подобного оборудования относится высокая стоимость. Учитывайте, что качество обогрева зависит от бесперебойной работы электрической сети.

Можете использовать такие способы:

• тепловые пушки представляют собой недорогой вариант, в них воздушные массы после нагрева распространяется под воздействием вентилятора;
• инфракрасное оборудование прогревает поверхности и всевозможные предметы, а они дают тепло. Инфракрасные лучи не причинят вреда покраске машины;
• конвектор прогревается сам и распределяет тепло вокруг. Греет пространство хуже, чем пушка, но тепло держится продолжительно;
• к самым дорогим вариантам относятся инверторные сплит – системы. Они позволяют экономить электричество.

Полезная информация! Тепловые модели рекомендуются для малогабаритных помещений. Тепловентиляторы и тепловые пушки не только выполняют прогрев, но и помогают произвести просушку колес и дна автомобиля.

Водяное отопление

Если гараж построен поблизости с основной постройкой, то самый экономный вариант отопление гаража с привязкой к основной отопительной системе.

При этом не нужно устанавливать котел, но понадобится протянуть трубопровод. Такой вариант приведет к нагрузкам и увеличению количества топлива. Если применяется отдельный котел, то полную мощность можно применять в случае необходимости, а в других случаях оборудование работает на номинальном уровне.

Обратите внимание! Чтобы избежать размораживания, стоит использовать вместо воды в системе – антифриз.

Отопление на газе

Самым эффективным вариантом считается газовый. Это хорошее решение, в случаях, когда поблизости проходит газовая магистраль. Для установки подобного источника тепла необходимо оформить проектную документацию и получить специальное разрешение. Пользование газом предполагает соблюдение всех мер безопасности. Запрещено использование самодельного устройства, и подключение какого – либо оборудования.

С помощью газа можно создать полноценную систему обогрева с котлом и трубами. Также его используют для разного типа обогревателей.

Полезная информация! Как вариант, можете воспользоваться сжиженным газом для конвекторов, инфракрасных нагревателей или для пушек. При использовании газовых горелок и тепловых пушек, не забывайте проветривать.

Твердое топливо – бюджетный вариант

При наличии твердого топлива можно даже сделать конструкцию самодельного отопления в гараже. По характеристикам экономии уголь и дрова превосходят другие варианты. В качестве топлива используются различные отходы от производства, горючие отходы, а также растительные остатки. Такой вариант не зависит от энергетических линий.

В качестве отопительного прибора можно сделать печь своими руками из листового материала, бочки или из арматуры. Подобный способ отопления более пожароопасный по сравнению с остальными. Необходимо постоянно поддерживать горение. Некоторые приборы отличаются низкой экологичностью.

Печка на дровах представлена разными вариантами. Это буржуйка, устройства длительного горения, конструкции из кирпича и пиролизные устройства. Буржуйка прекрасно подходит для малогабаритных помещений, а также она просушивает воздух. Котлы более безопасный вариант. Они могут работать без постоянного присутствия человека.

Оборудование, работающее на отработке

Приборы на отработанных маслах относятся к экономичному варианту. Их используют не только в гаражах, но и для обогрева частных автомастерских. Можно увидеть, как делается обогреватель для отопления в гараже своими руками на видео. Для этого подойдут металлические трубы, всевозможные баки и газовые баллоны. Даже на базе печи можно сделать конструкцию с радиаторами и трубами.

Помните, что подобные конструкции требуют хорошего ухода. Их нужно очищать от сажи хотя – бы раз в неделю.

Обратите внимание! Для монтажа печи требуется дымоход, высота которого должна быть около 4 метров. Его установка производится под определенным уклоном.

Статья по теме:

Устройство отопления, использующее отработанное машинное масло – экономичное и простое решение проблемы отопления гаража, мастерской, теплицы и даже дома. Как его изготовить самостоятельно, мы рассмотрим в статье.

Обзор популярных моделей печей для гаража

На рынках представлено многообразие вариантов гаражных печей. Они отличаются принципом нагрева и конструктивными решениями. Некоторые модели заслуживают особого внимания:

• печка Bullerian сделана для работы на твердом топливе. Конструкция имеет механизм конвекции для качественного обогрева воздушных масс, которые перемещаются по трубам;
• долговечный вариант – печь Ставр. Она сделана из чугуна, подобный материал выдерживает высокие температуры;
• печи Термафор имеют в конструкции конвекционные трубы, которые размещаются в камере сгорания. Подобные модели рассчитаны как на стандартное, так и на пиролизное горение;
• печь Аляска имеет стильный дизайн и хорошую теплоотдачу. Конструкция оборудована варочной панелью;
• дешевой альтернативой Булерьяна является модель отечественного производителя Бренеран. Она способна работать на дровах и на отходах производителя.

Изображение	Модель	Тип конструкции	Цена, руб
	"Delta" D-81G	Тепловая пушка	3930
	Ballu BHDN-80	Прибор дизельного непрямого нагрева	55900
	ELITECH ТП 3Г	Керамическая газовая панель	2960
	Ресанта	Газовая тепловая пушка	6700
	Бренеран АОТ – 06/00	Печь на древесном топливе	10500

Как сделать отопление гаража своими руками дешево и быстро: выбор правильного места

Место для установки оборудования подбирается с учетом пожарной безопасности. Отопительные приборы, работающие от газа, могут использоваться в помещениях с отличной вентиляцией. Кроме того, важно продумать дымоходное устройство. Выбранный аппарат следует прикрепить к капитальной стене. Важно правильно посчитать производительность вытяжки. К отопительному оборудованию важно обеспечить свободный доступ.

Обратите внимание! При применении очагов с открытым огнем, не закрывайте поддувало, пока топливо целиком не прогорит. Приборы отопления для гаража нужно не забывать выключать на ночь.

Использование экономного способа обогрева позволит полноценно использовать гараж в любое время года.

Самый экономный вариант отопления гаража (видео)

Возможно Вам также будет интересно:

Электрокамин с эффектом живого огня: устройство и нюансы эффективного использования в интерьере Дровяные печи камины длительного горения для дачи и загородного дома

Очень часто для обогрева гаража используется именно печь-буржуйка. Причем сделать её можно своими руками, но тратиться для этого не нужно. Достаточно поискать в закромах ненужные металлические детали.

Достоинства и недостатки буржуйки для гаража

Печь-буржуйка по праву считается наиболее практичным способом обогрева зимой. Это небольшая конструкция, которая является практически переносной, способна обогреть любое по площади помещение, независимо от температуры на улице и других климатических условий. В этом и заключается основное ее преимущество. Однако в современных условий печь-буржуйка используется исключительно для отопления хозяйственных построек, например, гаража. И связано это с большим количеством недостатков:

• печка быстро остывает, а значит, чтобы поддерживать в помещении постоянную температуру, она должна всегда гореть;
• неэкономична по этой же причине;
• пожароопасна, поэтому при ее монтаже нужно позаботиться о защите близлежащей стены и пола.

Однако её всеядность позволяет немного сэкономить на покупке топлива, особенно если учитывать практически 100% КПД такого устройства.

Буржуйка имеет особую конструкцию, благодаря которой и можно получить высокий КПД

Конструкция и принцип работы

Особенность печи-буржуйки в том, что она не требует возведения фундамента и обустройства капитального дымохода. В большинстве случаев именно из-за этого её и выбирают для использования в гараже. В этом помещении не всегда есть электричество или газопровод, а значит, печь-буржуйка является единственным решением проблемы отопления.

Буржуйка не требует возведения фундамента

Данная конструкция представляет собой металлическую коробку с дверцей и трубой, которая выведена за пределы отапливаемого помещения.

Труба может служить и отапливаемым элементом, если немного видоизменить её. Сделать ступенчатым, а не прямым, что позволит горячему воздуха немного задерживаться в нем.

Расчёт основных параметров (с чертежами и размерами)

Высокий КПД печки-буржуйки можно получить только в том случае, если правильно произведён расчет всех основных параметров конструкции.

Труба

В данном случае очень важен диаметр этого элемента. Пропускная способность дымохода должна быть меньше производительности топки печи, в чем и заключается основная отличительная черта буржуйки. Это позволит теплому воздуху не сразу уходить из печки, а задерживаться в ней и нагревать окружающий воздух.

Очень важно произвести точный расчёт для нее. Диаметр должен быть в 2,7 раза больше объёма топки. При этом диаметр определяется в миллиметрах, а объём топки в литрах. Например, объём топочной части составляет 40 л, значит, диаметр дымохода должен быть около 106 мм.

Если в буржуйке предусмотрена установка колосников, то высота топки считается без учета объёма этой детали, то есть от верха колосниковой решетки.

Экран

Очень важно заставить раскалённые газы не остыть, а полностью догореть. К тому же топливо должно сгорать путем частичного пиролиза, для чего нужна чрезвычайно высокая температура. Достичь подобного эффекта поможет металлический экран, который располагается с трех сторон печки. Ставить его нужно на расстоянии 50–70 мм стен печки, благодаря чему большинство тепла будет возвращаться к печке. Такое движение воздуха даст необходимую высокую температуру, и убережет от пожара.

Экран буржуйки из красного кирпича способен аккумулировать тепло

Подстилка

Она обязательно должна быть. На это есть две причины:

• часть тепла излучается вниз;
• пол, на котором стоит печка, нагревается, а значит, есть риск возгорания.

Подстилка решает сразу две эти проблемы. В ее качестве можно использовать металлический лист с выносом 350 мм (в идеале 600 мм) за контур самой печи. Есть и более современные материалы, которые отлично справляются с данной задачей, например, лист асбеста или каолинового картона, толщиной не менее 6 мм.

Для подстилки под буржуйку можно использовать асбестовый лист

Дымоход

Несмотря на все расчёта, в дымоход газы иногда уходят не полностью догоревшими. Поэтому делать его нужно особенным образом. Дымоход состоит из:

• вертикальной части (1–1,2 м), которую рекомендуется укутать теплоизоляционным материалом;
• боров (слегка наклоненная часть или полностью горизонтальная), длиной 2,5–4,5 м, который должен отстоять от потолка, который не обезопасен жаропрочными материалами, на 1,2 м (от деревянной поверхности на 1,5 м), от пола - на 2,2 м.

Дымоход обязательно нужно выводить на улицу

Фотогалерея: схемы устройства буржуйки для гаража

На схеме нужно обозначить все точные замеры Дымоход должен выводиться обязательно на улицу Буржуйка может быть круглой или квадратной Объём топки зависит от наличия колосников Схема буржуйки зависит от используемого материала

Необходимые материалы и инструменты

Для изготовления печи-буржуйки своими руками понадобятся:

• сварочный инвентор (или любой другой сварочный аппарат, если у вас есть соответствующий опыт);
• зубило;
• мягкая ткань (можно использовать ветошь);
• молоток;
• наждачная бумага (мелкозернистая).

Список материалов же зависит от того, из какой емкости будет изготавливаться печь-буржуйка. Это может быть газовый баллон или молочная фляга. Если есть определенный опыт работы с металлом, то буржуйку можно сделать из листового материала. Однако однозначно нужно позаботиться о наличии:

• огнеупорного кирпича;
• стальных труб;
• металлической проволоки;
• колосников (в некоторых случаях можно обойтись и без них);
• патрубка с флюгаркой;
• дверных шарниров.

Подготовительные работы перед сборкой печи: выбор места

Использование буржуйки в гараже, как и любого другого отопительного прибора, требует соблюдения правил безопасности. В первую очередь это касается места установки устройства. Идеально для этого подойдет угол гаража, который располагается возле стен, противоположных к воротам помещения.

Помните, что нельзя ставить печку в непосредственной близости с автомобилем. Расстояние между ними должно быть минимум 1,5 м. Аналогичная отдалённость должна быть и от предметов, которые легко воспламеняются, например, от бочек с бензином.

Стены возле буржуйки должны быть защищены огнеупорным материалом

Расстояние от буржуйки до стены зависит от того, из какого материала построен гараж. Если это дерево, то от печки до стены должен быть минимум 1 м. Дополнительно их рекомендуется защитить асбестовыми плитами.

Пошаговая инструкция изготовления буржуйки для гаража своими руками

Способ изготовления печи-буржуйки зависит от ее формы и используемого материала.

Классическая печь-буржуйка

Для изготовления подобной конструкции необходимо иметь определенные навыки работы со сварочным аппаратом. Вся работа состоит из нескольких шагов:

1. Сделать из листового металла 5 заготовок.

   Заготовки нужно вырезать из листового металла

2. Приварить боковые поверхности ко дну. Следите, чтобы они располагались строго вертикально относительно друг друга, чему поможет использование уровня или строительного угольника.
3. Приварить заднюю стенку.
4. Внутреннее пространство поделить условно на три части: дымооборот, топочную часть и зольник. В двух последних установить колосниковую решетку. Для этого на высоте 10–15 см нужно приварить на всю длину уголки. Для самой решетки рекомендуется использовать толстую листовую сталь шириной 25–30 мм, из которой нужно вырезать полоски. Расстояние между пластинками должно быть 5 см. Сами прутья нужно приварить к двум прутам, которые придают решетке жесткость.
5. Сверху необходимо приварить два металлических прута, которые нужны для расположения отражателя (лист, который разделяет топку и дымооборот) располагать отражатель нужно таким образом, чтобы образовался канал для дыма.

   Колосники и буржуйка не являются обязательными элементами

6. Приварить крышку буржуйки, не забыв об отверстии для трубы. Вырезать и приварить верхнюю перемычку. То же самое проделать с более узкой деталью.
7. Сделать дверцу. Ее рекомендуется делать на всю ширину печки, чтобы без проблем можно было извлечь колосники и отражатель во время чистки и ремонта. Не забудьте о том, что дверца должна быть оснащена ручкой, защелкой и завесами.
8. Установить конструкцию на ножки, которые можно изготовить из металлической трубы диаметром 2–3 см. Слишком высокими их делать не стоит. 8–10 см будет достаточно. При желании можно оснастить их болтами, что позволит регулировать высоту.
9. Изготовить дымоход из трубы диаметром 15–18 см. Для ее вывода нужно сделать отверстие в стене соответствующего размера. Труба состоит из трех частей, которые соединены между собой под углом 45°.

   Труба не должна иметь горизонтальные части

10. На нижнем конце дымоходной трубы необходимо сделать вращающуюся заслонку. Сделать ее можно также из листового металла, но диаметр должен быть немного меньше отверстия в трубе. Предусмотреть нужно и ручку, которая бы двигала эту заслонку.
11. Фиксировать трубу нужно на гильзе размером 15–20 см, которая приваривается по отверстию к верхней крышке.
12. Установить печку, отрегулировать ее высоту.

    При использовании листового металла можно сделать буржуйку любых размеров

Видео: оригинальная буржуйка для гаража своими руками

Печь из молочного бидона

Изготовить такую печь довольно легко, нужно лишь следовать пошаговой инструкции:

Видео: буржуйка для гаража из газового баллона

Особенности эксплуатации

Во время эксплуатации самодельной печи-буржуйки очень важно соблюдать определенные правила. Это нужно не только для безопасности ее использования, но и для длительного срока службы. Таковыми правилами являются:

• необходимо выдерживать безопасное расстояние между стенками самой печи и стенами помещения (идеальным считается расстояние 50 см);
• дымовую трубу нужно обязательно выводить именно на улицу, ни в коем случае нельзя сопрягать её с вентиляционной системой гаража (очень часто данное желание возникает, когда печь устанавливается в подвале гаража), поскольку только так можно гарантировать достаточную тягу для полноценного горения;
• места, где труба выводится на улицу, необходимо изолировать асбестом или другим негорючим материалом;
• повысить эффективность буржуйки можно путем утепления самого помещения;
• рядом с буржуйкой необходимо установить ящик с песком и огнетушитель, поскольку этого требуют правила пожарной безопасности.

Как улучшить работу печи

Такая печь имеет один существенный недостаток - она очень быстро остывает. Однако это очень легко исправить с помощью кирпичного экрана, который устанавливается с трех сторон конструкции. Это позволит аккумулировать тепло и отдавать его помещению даже после того, как печь перестанет гореть.

Располагать его нужно на расстоянии 5–7 см от стен печки, ни в коем случае не впритык. При этом нужно позаботиться о наличии вентиляционных отверстий.

Экран не должен находиться впритык к стенкам печки

Конструкция с кирпичным экраном будет весить гораздо больше, чем обычная металлическая печь-буржуйка, поэтому рекомендуется предварительно возвести индивидуальный фундамент.

В некоторых случаях может потребоваться монтаж индивидуального фундамента. Сделать его очень просто:

1. Вырыть яму глубиной около 50 см. Все остальные габариты зависят от размеров самой печки и экрана.
2. Засыпать дно ямы песком (обычно на это уходит около 3–4 вёдер), после чего его нужно утрамбовать. Песок покрыть слоем щебня в 10–15 см, также утрамбовать.
3. Засыпку разровнять, залить приготовленным цементным раствором. Оставить на сутки (можно и на несколько, фундамент от этого только выиграет).
4. Накрыть основание несколькими слоями рубероида.
5. Теперь можно начинать выкладку экрана в пол кирпича. При этом первые два ряда должны быть выложены сплошной кладкой непосредственно на рубероид. В 3–4 ряду необходимо сделать вентиляционные зазоры. Продолжить сплошную кладку.
6. Экран рекомендуется делать без верхнего перекрытия.

Как правильно чистить печь-буржуйку

Особенности конструкции такой печки позволяют чистить ее довольно редко.

Это является одним из преимуществ буржуйки. Однако периодически дымоход все нужно очищать от остатков сажи. Для этого можно использовать специальный ершик. Сделать его можно самостоятельно. К веревке прикрепить цилиндрическую щетку. Рекомендуется брать щетку с пластиковой или железной щетиной. При этом нужно подобрать ее таким образом, чтобы она без проблем протиснулась в узкую трубу дымохода.

Сам процесс чистки происходит в следующей последовательности:

1. Отверстие топки закрыть и заткнуть ветошью.
2. Сделать несколько движений ершиком (останавливаться нужно тогда, когда ершик стал двигаться без сопротивления). Подождать.
3. Вынуть все продукты, которые спустились вниз к выгребному отверстию.

Делать все это нужно крайне осторожно, поскольку у буржуек дымоходная труба не очень прочная.

Самодельная печь-буржуйка в гараже может стать надежным и эффективным помощником в борьбе с зимними морозами. А если сделать ее своими руками, то экономичность устройства может быть повышена во много раз.